桂粤闽琼海关区域通关一体化五一启航
来源: 作者:苏州物流公司 时间:2015-05-01 12:43 点击: 0
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苏州全宏物流专线的特点
与第三方物流注重实际操作相比，苏州凯辉供应链管理有限公司更多地关注整个供应链的物流活动，这种差别主要体现在以下几个方面，并形成物流公司独有的特点：
1、4PL提供一整套完善的供应链解决方案
物流公司有能力提供一整套完善的供应链解决方案，是集成管理咨询和第三方物流服务的集成商。苏州凯辉供应链管理有限公司和第三方物流不同，不是简单地为企业客户的物流活动提供管理服务，而是通过对企业客户所处供应链的整个系统或行业物流的整个系统进行详细分析后提出具有中观指导意义的解决方案。苏州凯辉供应链管理有限公司服务供应商本身并不能单独地完成这个方案，而是要通过物流公司、技术公司等多类公司的协助才能将方案得以实施。
第三方物流服务供应商能够为企业客户提供相对于企业的全局最优，却不能提供相对于行业或供应链的全局最优，因此物流公司服务供应商就需要先对现有资源和物流运作流程进行整合和再造，从而达到解决方案所预期的目标。物流公司服务供应商整个管理过程大概设计四个层次，即再造、变革、实施和执行。
记者从南宁海关了解到，从今年5月1日起，广西、福建、海南等“泛珠”地区海关将正式纳入广东地区海关区域通关一体化改革范围，桂粤闽琼四省区11海关通关将更加便利，包括近8000家广西企业在内，超过17万家企业进出口将享受改革带来的便利。
南宁海关副关长高福源介绍，“泛珠”四省（区）海关区域通关一体化改革核心是要构建“一中心，四平台”的新型通关作业模式，即区域通关中心和统一的申报平台、风险防控平台、专业审单平台、现场作业平台，提高执法统一性，实现区域海关管理互认、互通。“泛珠”四省（区）海关区域通关一体化改革启动后，海关在监管要求、作业流程和服务标准方面执行统一标准。
“改革之后，广州、福州、厦门、南宁、海口、深圳、拱北、汕头、黄埔、江门、湛江等11个海关将实现‘区域联动，多关如一关’。”高福源说。
高福源说，改革之后，桂粤闽琼四省区所有进出口企业可享受改革带来的多项红利。首先，所有企业均可按照实际物流需求，自由选择申报、纳税、查验、放行地点，自主选择口岸清关、转关监管、“属地申报、口岸验放”、“属地申报、属地放行”、区域通关一体化等任何一种通关方式，自主设计最适合自身的物流方案；其次，代理报关企业可以“一地注册、多地报关”。“这将改变以往企业在属地注册后还需在其他海关办理备案手续的多地注册和备案状况，省去企业往返奔波之苦。”
此外，改革之后内陆企业办理跨关区通关手续时，可自行运输货物，免去转关运输繁琐的监管手续和使用转关车辆的费用，有望降低物流成本。同时特殊监管区域及保税监管场所进出境同样适用本次区域通关一体化改革，企业在进境口岸和特殊监管区域可自主选择申报、查验地点，实现保税货物便捷流转。
南宁海关介绍，今年一季度，广西对“一路一带”沿线相关国家贸易总值已经达到405．9亿元人民币，与去年同期相比增长35％。此次区域通关一体化改革，有望进一步密切泛珠四省（区）间的合作，加强四省（区）海关跨区域监管统一、协同配合，促进市场要素的充分流动，有力推动对“一路一带”国家和地区的经贸关系深入发展。
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