“双业联动”铁路为苏州企业推出货运改革试点产品 浙江在线-苏州在线12月13日讯(记者 曹婷婷 通讯员 余明霞) 12月12日，苏州市交通委联合市经信委组织召开了“苏州市工业企业与铁路部门双业联动会议”。会上苏州铁路局杭州货运中心向苏州市具有全国性网络布局的生产制造企业推出“散货快运、批量快运、一口价新管内、一口价新直通”等铁路货运改革试点产品，并给企业提供优惠的价格和服务举措。全市20多家制造企业代表参会交流，并在汽配、家用电器、塑机、橡胶等领域当场与铁路部门达成合作意向。 双业联动，一般指制造企业和物流企业为实现制造企业供应链物流活动，以供应链管理理念为指导，共同追求资源集约化经营和供应链整体优化的协同合作，相互深度介入对方企业计划、组织、运作和控制等管理活动的过程。 据交通部门介绍，当前苏州市发展双业联动，一方面是贯彻落实国家、省市物流业发展规划的需要，另一方面也是促进苏州工业企业增强竞争力的需要。 会上达成合作意向的苏州跃进汽车前桥有限公司负责人表示，在人口红利逐步减弱、外部市场不断萎缩的今天，成本控制水平直接影响着企业的可持续发展能力，铁路运输网络遍布全国，特别是中长距离运输具备相对低廉的运价，非常有利于企业依托铁路网拓展营销市场，降低物流成本，提高实实在在的竞争力。苏州铁路局杭州货运中心有关负责人表示，本次从上而下的铁路货运市场化改革承担着降低全社会物流成本的光荣使命，铁路部门将以市场为导向，转变思路，创新举措，逐步向综合物流服务商转型，为社会提供更为便捷、高效、低碳、环保的物流服务。 会上各单位还达成共识，决定从三方面加强“双业联动”制度化建设：一是建立依托政府部门的协调机制。交通委、经信委将建立定期交流沟通机制，协调解决企业在发展“双业联动”中出现的一些政策性问题，努力为企业发展铺平道路。二是建立依托行业协会的需求引导机制。充分发挥交通运输、工业企业协会的桥梁中介作用，宣传铁路运输在各个工业子行业的服务产品，努力为制造企业拓展市场提供更多的物流选择。三是建立依托市场的物流资源竞合机制。工业企业在“双业联动”过程中将不断拓展物流资源来源渠道；铁路运输则通过构建与公路运输、水路运输的比较优势，在与市场微观主体的竞争中逐步巩固自身综合物流服务商地位，最终双方依托市场机制取得双赢。 www.kaihuiwl.com http://www.kaihuiwl.com/xwzx/xydt/2014/1213/118.html http://www.kaihuiwl.com/xwzx/xydt/2014/1213/117.html http://www.kaihuiwl.com/xwzx/xydt/2014/1213/116.html http://www.kaihuiwl.com/xwzx/xydt/2014/1213/115.html http://www.kaihuiwl.com/xwzx/xydt/2014/1213/114.html http://www.kaihuiwl.com/xwzx/xydt/2014/1213/113.html http://www.kaihuiwl.com/xwzx/xydt/2014/1213/112.html http://www.kaihuiwl.com/xwzx/wlzx/2014/1213/123.html http://www.kaihuiwl.com/xwzx/wlzx/2014/1213/122.html http://www.kaihuiwl.com/xwzx/wlzx/2014/1213/121.html http://www.kaihuiwl.com/xwzx/wlzx/2014/1213/119.html http://www.kaihuiwl.com/xwzx/wlzx/2014/1213/120.html http://www.kaihuiwl.com/xwzx/gsxw/2014/1213/111.html http://www.kaihuiwl.com/xwzx/gsxw/2014/1213/110.html http://www.kaihuiwl.com/xwzx/gsxw/2014/1213/109.html http://www.kaihuiwl.com/xwzx/gsxw/2014/1213/108.html http://www.kaihuiwl.com/xwzx/gsxw/2014/1213/107.html
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